2021考研大綱:重慶交通大學(xué)2021年研究生招生考試自命題考試大綱汽車?yán)碚?/h4>
考研大綱是全國碩士研究生入學(xué)考試命題的唯一依據(jù),也是考生復(fù)習(xí)備考必不可少的工具書,為方便大家,小編為大家整理了“2021考研大綱:重慶交通大學(xué)2021年研究生招生考試自命題考試大綱汽車?yán)碚?rdquo;的相關(guān)內(nèi)容,希望對大家有所幫助!
 
一、考試總體要求
 
考核考生掌握汽車?yán)碚摰幕靖拍?、基礎(chǔ)理論知識、基本分析方法、基本設(shè)計計算技能和創(chuàng)新思維能力等情況,以及是否系統(tǒng)地掌握汽車受力和運動的基本規(guī)律、汽車的主要技術(shù)性能指標(biāo)、相應(yīng)的評價試驗方法以及影響各項性能的結(jié)構(gòu)和使用因素等具體專業(yè)內(nèi)容,便于車輛工程及相關(guān)專業(yè)擇優(yōu)錄取。
 
(一)汽車的動力性
 
汽車的動力性指標(biāo);驅(qū)動力和行駛阻力、汽車行駛方程式;驅(qū)動力和行駛阻力平衡圖,動力特性圖;汽車行駛的附著條件與附著率;汽車的功率平衡;汽車的動力性計算;影響汽車動力性的因素分析;汽車動力性試驗方法。
 
(二)汽車的燃油經(jīng)濟性
 
1.汽車燃油經(jīng)濟性的評價指標(biāo);燃油經(jīng)濟性的計算方法;影響汽車燃油經(jīng)濟性的因素;提高汽車燃油經(jīng)濟性的措施。
 
2.混合動力電動汽車的特點、結(jié)構(gòu)和節(jié)油原理;能量管理策略;電動汽車的相關(guān)計算。
 
(三)汽車動力裝置參數(shù)的選定
 
發(fā)動機功率的選擇;最?。ù螅﹤鲃颖鹊倪x擇;傳動系擋數(shù)與各擋傳動比的選擇;利用燃油經(jīng)濟性-加速時間曲線確定動力裝置參數(shù):主減速器傳動比的確定;變速器與主減速器傳動比的確定;發(fā)動機、變速器與主減速器傳動比的確定。
 
(四)汽車的制動性
 
1.制動性能定義、制動性評價指標(biāo);制動時車輪的受力分析,地面制動力、制動器制動力;地面制動力、制動器制動力與附著力三者之間的關(guān)系;硬路面上的附著系數(shù)。
 
2.汽車的制動效能及其恒定性:制動距離與制動減速度、制動距離的分析、制動效能的恒定性。
 
3.制動時汽車的方向穩(wěn)定性:汽車的制動跑偏、制動時后軸側(cè)滑與前軸轉(zhuǎn)向能力的喪失。
 
4.前、后制動器制動力的比例關(guān)系:地面對前、后車輪的法向反作用力,理想的前、后制動器制動力分配曲線,具有固定比值的前、后輪制動器制動力與同步附著系數(shù);前、后制動器制動力具有固定比值的汽車在各種路面上制動過程分析,附著系數(shù)與制動效率的利用,對前、后制動器制動力分配的要求;輔助制動器和發(fā)動機制動對制動力分配和制動效能的影響。
 
5.制動防抱死裝置的工作原理。
 
6.汽車制動性能試驗方法。
 
(五)汽車的操縱穩(wěn)定性
 
1.操縱穩(wěn)定性概念和內(nèi)容,車輛坐標(biāo)系,轉(zhuǎn)向盤角階躍輸入下的時域響應(yīng);人—汽車閉路系統(tǒng);汽車操縱穩(wěn)定性試驗的兩種評價方法。
 
2.輪胎坐標(biāo)系,輪胎的側(cè)偏現(xiàn)象和側(cè)偏特性,影響側(cè)偏特性的因素;回正力矩;有外傾角時輪胎的滾動。
 
3.線性二自由度汽車模型的運動微分方程;前輪角階躍輸入下的汽車穩(wěn)態(tài)響應(yīng):穩(wěn)態(tài)橫擺角速度增益與穩(wěn)定性因數(shù),穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的三種類型,特征車速與臨界車速、表征穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的參數(shù);前輪角階躍輸入下的汽車瞬態(tài)響應(yīng)及其品質(zhì)衡量參數(shù);橫擺角速度頻率響應(yīng)特性。
 
4.汽車操縱穩(wěn)定性與懸架的關(guān)系:汽車的側(cè)傾,側(cè)傾時垂直載荷在左、右側(cè)車輪上的重新分配及其對穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的影響,側(cè)傾時車輪外傾角的變化,側(cè)傾轉(zhuǎn)向,變形轉(zhuǎn)向,變形外傾。
 
5.汽車操縱穩(wěn)定性與轉(zhuǎn)向系的關(guān)系:轉(zhuǎn)向系的功能與轉(zhuǎn)向盤力特性,不同工況下對操縱穩(wěn)定性的要求,轉(zhuǎn)向系與汽車橫擺角速度穩(wěn)態(tài)響應(yīng)的關(guān)系。
 
6.汽車操縱穩(wěn)定性與傳動系的關(guān)系:地面切向反作用力與“不足—過多轉(zhuǎn)向特性”的關(guān)系,地面切向反作用力控制轉(zhuǎn)向特性的基本概念。
 
7.汽車的側(cè)翻:剛性汽車的準(zhǔn)靜態(tài)側(cè)翻,帶懸架汽車的準(zhǔn)靜態(tài)側(cè)翻,汽車的瞬態(tài)側(cè)翻。
 
8.汽車操縱穩(wěn)定性的各種路上試驗方法。
 
(六)汽車的平順性
 
平順性的基本概念,人體對振動的反應(yīng),平順性的評價方法。
 
(七)汽車的通過性
 
通過性基本概念,汽車通過性評價指標(biāo)及幾何參數(shù)。
 
二、考試形式與試卷結(jié)構(gòu)
 
(一)考試形式
 
考試形式為筆試,考試時間為3小時,滿分為150分。
 
(二)試卷結(jié)構(gòu)
 
1.名詞術(shù)語解釋題;  2.填空題;  3.簡答題;
 
4.分析題;  5.計算題;  6.創(chuàng)新發(fā)揮題。
 
三、主要參考書目
 
1.余志生主編,汽車?yán)碚摚ǖ谖灏妫?,機械工業(yè)出版社,2009年
 
原文標(biāo)題:2021年研究生招生考試自命題考試大綱
 
原文鏈接:http://yjszs.cqjtu.edu.cn/info/1056/1406.htm
 
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責(zé)任編輯:史夢潔